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交通靈異
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如果你正經歷情緒困擾:安心專線 1925、生命線 1995。

原位

配音版 · 13 MB

這件事我只講過一次,講到一半停了。

不是對方不信。他信。是我自己講到那艘船的甲板,忽然想起來:我沒有上去過。

可是我講得出那天晚上甲板上亮著幾盞燈。

所以這次我從頭講。哪裡不對,你們幫我聽。

先講一點燈的事。

有些地方立不了燈塔。底下是流沙,沙洲每年自己走幾十公尺,樁打下去,兩年就歪了。

那怎麼辦?派一條船去當燈塔。

船上有人,住在上面,一次待幾個月。這種船叫定點守船。

它最怪的地方是錨。船身不到六十公尺,錨鏈放出去幾百公尺,錨大得不成比例——它一輩子的工作就是不准動。

它亮不亮,其實是第二件事。第一件事是它在不在原來的位置。

所以這行有一條規矩,聽起來很不合理:走錨了,第一件事不是求救,是把自己的燈熄掉。

熄了燈才升信號球,意思是:今晚這裡沒有燈,你自己看著辦。

為什麼?沒有燈,船長會慢下來,會小心。有一盞燈在錯的位置,他會照著它走。

位置不對的燈,比沒有燈更會殺人。

這條規矩是白川講給我聽的。那時候他剛接一個案子。

大概六七年前。那時候我連潮水幾點來都不知道。

白川做的是航道標識維護。講白一點,就是幫人管海上的燈。

北美東岸有一條很長的外沙洲,細細一條,橫在大海跟內灣中間。沙洲外面壓著一片淺灘,幾百年來吃過很多船。

那裡以前有一條定點守船,退役很久了,現在換成一顆自動浮標,天黑自己亮。

出事的是報告。過路的船一直報,說那邊多一盞燈。

低低的,白的,不閃。

回覆永遠是那三樣:漁船、車燈反光、民宅。報了幾年,報到有人受不了,才派人去量。

派的是白川。

我跟去。我問白川那邊有什麼好看的,他說有沙,還有很多浮球。

我那時候以為浮球是一種鳥。

鎮上一百多戶。一條路,兩邊房子,走到底就是沙。渡輪一天兩班,風大就不開。

芹開早餐店,兼管鎮上的路燈。開關在她店裡靠牆那個鐵箱子,一根扳手把,往上推,全鎮就亮。

第一天她推給我看。整條路的燈一起跳起來,像菜市場開市那樣一排排點過去。

那一下我剛好在看她的眼睛。人被燈打到都會眨一下,她沒有。兩顆黑黑的,滿的。

就那一次。後來我沒有再注意過。

她說晚上十一點四十她會下來關。

我問為什麼是十一點四十。

芹:「這樣看得清楚一點。」

看得清楚什麼,她沒講,我也沒追。

白川的工作是量。他在沙上釘了三個木樁,一晚一晚記那盞燈的方位角。

第一個禮拜他就說,找到了,是異常折射。冬天冷空氣壓在海面上,會把很遠的燈托起來,看起來就在近處。書上有名字,叫超折射。

他連溫差幾度可以托高幾海里都講得出來。

我沒有理由不信。

可是到了第十一天,他話變少了。

我問怎麼了。他說方位角一直沒有變。

漁船會走,車燈會晃,被托起來的東西會抖。那盞燈十一個晚上,方位角一度都沒有動。

他停了一下,說,會這樣的東西,底下有錨。

我們住沙洲上一棟木頭房子,一個月的房租不到城裡一個禮拜。

房間朝海。第二個禮拜開始,天花板上有一條淡淡的白,慢慢橫過去,走完再來一次。

我推白川。他起來看了很久,說是浪面反光經過窗框。

浮標是閃的,一秒一次。天花板上那條白走完一趟要十幾秒,而且不閃。

我沒有跟他吵。我把窗簾拉起來。

第二天早上,窗簾是開的。

不是我拉的。

那幾天我半夜醒過兩次,兩次他都站在窗前。我問他,他說不記得起來過。

再過幾天,我開始注意窗台。

我的杯子,杯耳朝海。我的髮夾,尖的那頭朝海。他的筆,筆尖朝海。

一整排,整整齊齊,全部朝著同一邊。

我心裡想,是我自己擺的。人擺東西本來就會順手朝一個方向。

那你告訴我,杯耳為什麼要朝海?

十一點四十,全鎮的燈一起滅。

不是省電。省電只會關路燈。芹那個鐵箱子往下一推,路燈、招牌、屋簷底下的黃燈泡,全部一起沒。

沒有人抱怨。有人剛好走在路上,就停下來,等眼睛適應,再走。

熄燈以後,海上那盞就特別清楚。低低的,白的,貼著水面。

第三個禮拜的一個晚上,三點四十,我被喊醒。

海那邊有人在喊話。

聽不清字。可是節奏是固定的:三段,停一下,再三段。長、短、短短短。

那個節奏我後來才知道。海上喊話有規矩:報船名,報去向,報人數。三段。

那晚最後一段我聽清楚了。是一個數字。

我一坐起來,喉嚨已經在動。

……

我差一點就回了。

我摀住自己的嘴,摀了很久。

隔天早上我扶著外面的鐵欄杆下樓,手縮了回來。

那根欄杆是溫的。手心的溫度。零度的風吹了一整夜,它是溫的。

我跟自己說,是太陽曬的。

那時候六點半,天還沒亮。

白川的眼睛,是第四個禮拜開始的。

他晚上開始閉一隻眼。左眼閉著,右眼看東西,要拿手電筒的時候換過來。

那是守燈的人保夜視力的老做法。他沒學過。我問他哪裡看來的,他說忘了。

再過幾天,他左眼的瞳孔不縮了。

早上拉開窗簾,右邊那顆縮成一點,左邊那顆黑黑的一整顆,滿的。

我逼他去看醫生。渡輪坐兩小時。醫生翻他的眼皮,問他有沒有撞到頭,說是外傷性瞳孔散大,開藥水,叫他一個月後回診。

回程的船上他一直看海。暗的地方,他左眼有一點反光,很淡,像貓。

只有那一次。

那天夜裡我沒有睡。我在想他站在窗前的樣子。

他是背對海的。他面對的是鎮子。

被看的人,才會站成那個樣子。

陳伯是最後一批在定點守船上待過的人。船退役以後他沒有再上過船,每天傍晚沿沙洲走一趟,撿浮球。

白川要出去量那盞燈的近距離方位,得跟他借小艇。

我以為老人會攔。他沒有。他把撿來的浮球一顆一顆堆好,堆完才開口。

他說這片淺灘上,他師傅那一輩擱過一條大帆船。四根桅杆,滿帆,直直衝上沙。

天亮救難站的人划出去。船是好的,一點都沒有破。

爐子上那鍋還在冒氣。旁邊砧板上,配菜切好了,排成一排。

那不是當晚的飯。那是隔天中午的份。

船上的人,一個都不在。

陳伯:「艇架三副,艇都不在。」

我沒有聽懂。白川懂。他問了一句:那條船的編制,要幾艘?

陳伯:「兩艘。」

多的那一艘,是什麼時候上去的?

陳伯沒有回答。他改講燈。

那種船夜航該亮五盞:桅頂一盞,兩舷各一盞,船尾一盞,艏樓一盞。他們划到船邊,數了六盞。

多的那一盞掛在船尾欄杆上,很低,白的。

他們把六盞都熄了,帶回岸上。第二天晚上,那盞低低的白燈,在原地又亮了。

船後來散了。木頭一塊一塊被浪拆掉,拆了好幾年。

燈沒有散。

陳伯:「它不是掛在船上的。它掛在那個位置上。」

我聽完手是冷的。白川沒有。他問陳伯,那盞燈離水面多高。

陳伯還講了一件事。出事前一天傍晚,那條船經過定點守船,船尾有人喊話。

三段。船名,去向,人數。

陳伯:「船上是九個。他報的是十。」

喊完那個人沒有走。他一直站在船尾,站到看不見為止。

陳伯把艇的鑰匙給白川,加了三句。

陳伯:「白天去。太陽下去以前,人要在沙上。」

陳伯:「海上有人喊你,可以應。不要報你們有幾個人。」

陳伯:「位置不對的燈,要自己熄掉。」

白羽:「那我們算不算位置不對?」

他看了我一眼,沒有講話。他往回走,路上順手把兩顆浮球擺正。

那幾天白川算得很兇。方位、水深、退潮線,一張紙寫滿換一張。

第五個禮拜的傍晚,他把我叫進房間。房裡沒開燈,他也沒去開。

他右邊那顆眼睛是亮的。左邊那顆不反光。

白川:「那盞燈的位置,就是舊守船的位置。」

他說淺灘外面那個點,是幾十年前定點守船下錨的地方。船退役了,燈拆了,位置沒有拆。

白川:「它走錨了,可是它沒有熄。」

白羽:「那不關我們的事。」

白川:「有燈在錯的位置,人會照著它走。」

他講這句的語氣跟平常不一樣。太熟了。像講過很多次。

大退潮那天,沙洲外面可以走很遠。潮一退,淺灘浮出一條背,濕濕的,踩上去陷到腳踝。

他說用走的比划船穩。他帶了手電筒,還有一支撬棍。

我拉他。

……

我沒有拉住。

十一點四十,芹的鐵箱子往下一推,鎮上全黑。

我站在門口看。那盞低低的白燈在海上,很清楚。

白川的手電筒是一個小點,一路往那盞燈過去。

過了很久,兩個點靠在一起。

……

然後兩個都沒有了。

我在沙上等到潮水回來。潮水回來得比表上早了四十分鐘。

找了幾天。岸上派了船,繞過兩圈。鎮上的人送吃的來,跟我坐一下,站起來就走。

沒有一個人問我他去哪裡。

第三天晚上,我發現一件事。

海上那盞燈,沒有了。

再過一天,芹把熄燈的時間改了。從十一點四十改成十一點。

沒有人問她為什麼。我問了。

芹:「現在早一點也看得清楚。」

我要走的前一晚,最後看了一次窗台。

杯子、髮夾、他的筆——第一次不朝海了。

全部轉過來,朝著房間的門。

我回城裡以後,住在一棟老公寓的六樓。

我還是十一點四十關燈。這個習慣改不掉。

我一直以為我在守陳伯那條規矩。位置不對的燈,自己熄掉。我熄了三年。

上次我講這件事,講到一半停下來,是因為我聽見自己在描述那條船的甲板:燈掛在哪一根欄杆上,離水面多高,繩子在欄杆上繞了幾圈。

我沒有上去過。

我一停下來,另一件事就跟著浮上來。

陳伯說,海上有人喊你,可以應。不要報你們有幾個人。

……

他沒有說的是:那個數,不一定要你自己報。

白川那晚走到那盞燈底下。他被喊了。他那個人,被問一定會答。

他答的時候,我們是兩個。

現在我一個人吃飯。店員問幾位,我不出聲,伸一根手指。

他們每次都點頭。每次都帶我到一張兩個人的桌子。

昨天那家店很滿,只剩靠牆一排。店員領我過去,順手把對面那張椅子往裡推。

不是推到收起來貼牆的位置。

是推到剛好可以坐下的那個位置,推完還伸手把椅背扶正。


陳伯:「位置不對的燈,要自己熄掉。」

陳伯:「它不是掛在船上的。它掛在那個位置上。」

白川:「有燈在錯的位置,人會照著它走。」

芹:「這樣看得清楚一點。」

素材與脫敏紀錄
吸收:大型帆船擱淺於外沙洲淺灘、全船的人不見而船艙完好、爐上正備著隔天的伙食、小艇與紀錄一併消失、失事前一晚向定點守船喊話、多個單位聯查數十年無解
移除:真實船名與船公司、擱淺與調查的絕對年份、淺灘與沙洲的專有名稱、船員姓名與真實人數、調查機關名稱、可對照的燈船站位與航道座標
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